百公里油耗2.9L!比亚迪第五代DM技术发布!

发布时间:2024-06-05 22:57来源:易车网阅读量:9689   

今天晚上是全程看了比亚迪的发布会,这次是真的震惊!百公里油耗2.9L!热效率46.06%!单从这些数据上你有可能没啥概念哈!说个例子哈!就今天比亚迪发布的秦L就用了第五代的DM技术,其满油满电的情况下,续航里程能够达到2100km!这你懂了吧?就如果你这平常上下班的话,保守点说,你一个月充一次电加一次油就可以了!

关键吧!这技术发布即量产,完全没有任何的噱头在里面,满满的全是干货!其创新的三个架构支撑了它如此低的油耗表现和夸张的热效率表现!?

以电为主的动力架构,插混专用高效发动机实现了全球最高46.06%的热效率,EHS电混系统通过极致的结构设计,功率密度提升70.28%,并大幅减少能量流动路径的损耗,综合工况效率达92%。插混专用刀片电池,能量密度提升15.9%。

行业首个全温域整车热管理架构,第五代热管理架构上升到与动力架构相同的重要等级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度。它由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成,协同作战,确保能耗最低。这一架构让车辆在高温环境下,能耗最高节省10%,在低温下最高节省8%,确保了节能和舒适双重体验。

智电融合电子电气架构,集成行业首个插混动力域控七合一,实现了功能复用,功率密度提升18.3%。行业首创芯片集成,实现VCU和双MCU(电机控制单元)三脑合一,芯片算力提升146%,充分提升整车的集成度和性能。

上面这些呢是官方给出的具体数据表现以及技术优势,对于我们来说,我们能够知道的是,搭载这个技术的车型,将拥有着更低的用车成本!其发布的秦L DM-i版本车型,最低售价是9.98万,完全满足了大众的消费能力!

写在最后,历经五代的技术更新迭代,我们还没有从比亚迪上一代3.8L的百公里油耗的震惊中缓过神来的时候!比亚迪已经能做到2.9L的百公里油耗了!这个数据表明了全球混动进入新时代,以前日系车的省油省钱,在现关注来,完全没有任何竞争优势了!比亚迪这一波真的技术又是遥遥领先了!???

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